Eén Zaptec Pro is voor bezoekers. De andere vier Zaptec Pro’s zijn voor het opladen van de eigen bedrijfsvloot. SVP is leverancier van comfort in Purmerend, zoals ze het zelf zeggen. Wat dat betekent en hoe de gekozen laadoplossing eruit ziet, leggen we natuurlijk graag uit.
Inhoudsopgave
Warmte voor Purmerend
Warmteleidingen dwars door Purmerend en het naastgelegen Neck. Een aantal centrales, met biowarmtecentrale De Purmer als belangrijkste. Dat is de aanpak voor warm water en dus ook verwarming in het grootste deel van Purmerend. Misschien voor de troepen uit, want het is de bedoeling dat ook elders in het land de afhankelijkheid van gas vermindert.
De biowarmtecentrale produceert warmte met houtsnippers afkomstig uit bossen die onder Staatsbosbeheer vallen. Daarmee krijgt 80 % van Purmerend warmte. Of comfort zoals het bij SVP ook wel heet. Netwarmte is lang niet het enige waar men zich bij SVP om bekommert. Warmtepompen maken een opmars door en toepassingen om te kunnen koelen worden belangrijker.
Opladen bij SVP in Purmerend
Een organisatie die de afhankelijkheid van fossiele energie wil minimaliseren en met Purmerend en omgeving een ingeperkt werkgebied heeft, is perfect uit met elektrische bedrijfsauto’s. Al jarenlang wordt elektrisch gereden en binnenkort komen er vier nieuwe elektrische bedrijfsvoertuigen. Winst is voor de luchtkwaliteit in een behoorlijk verstedelijkte omgeving.
Ook weinig verrassend is een lange geschiedenis met opladen, of eigenlijk met laadpunten. Er stond er eentje voor bezoekers en eentje op het achterterrein. Die beide laadpunten waren aan vervanging toe. Vanwege de ouderdom en het gebruik van een 2G-verbinding. Deze vertrouwde mobiele verbinding valt eind 2025 weg, 4G is immers de huidige standaard. Als geen ander weet Alexander Hagemann van SVP dat vernieuwing op een gegeven moment gewoon nodig is. Hij is manager Quality Health, Safety & Environment, maar stond voorheen aan het hoofd van de onderhoudsafdeling van SVP, waar volkomen duidelijk is dat preventief onderhoud een stuk beter uitpakt dan reparatie van kapotte onderdelen.
Zaptec Pro als het geschikte laadpunt
De keuze is gevallen op de Zapec Pro. Een laadpunt dat zeer geschikt is voor bedrijven en andere locaties waar professioneel laadpuntgebruik de norm is. Met de Zaptec Pro wordt de beschikbare capaciteit namelijk slim verdeeld, daarvoor zorgt Dynamic Load Balancing. Bovendien worden de laadkosten vanzelf in rekening gebracht bij bezoekers. Hiervoor zorgt de partij die de Zaptec-laders in beheer heeft, dat is E-Flux.
Als vrijwel overal in het land, heeft ook Purmerend te kampen met tekorten op het stroomnet. Deze laadpunten van Zaptec maken niet alleen optimaal gebruik van de netaansluiting, bij opladen op één fase wordt vanzelf de minst belaste fase gekozen. Alle auto’s laden zo snel als maar kan op.
Opladen op kantoor en bij de biowarmtecentrale
Er is nu gezorgd voor nieuwe laadpunten bij het kantoor annex magazijn van SVP in Purmerend. Maar later zullen er naar verwachting ook Zaptec-laders komen bij de biowarmtecentrale. Want dat is het handige aan het opladen van elektrische auto’s. Iedere parkeerplek is potentieel ook een laadplek. Dat maakt het mogelijk om overal en nergens de accu te vullen.
Conclusie
Opladen met Zaptec, dat is keuze voor een slim laadpunt. De Zaptec Pro is perfect voor alle bedrijven. Niet alleen Dynamic Load Balancing is een mogelijkheid, ook automatische keuze van de minst belaste fase zorgt ervoor dat opladen van alle auto’s altijd zo snel mogelijk gaat binnen de gegeven omstandigheden.
