Zodat alle elektrische auto’s en plugin hybrides kunnen worden opgeladen. Gewoon op de bedrijfsparkeerplaats.
Inhoudsopgave
Zaptec Pro als zakelijke alleskunner
De laadpunten van Zaptec doen alles waar de gemiddelde zakelijke gebruiker om vraagt. Vanzelfsprekend vindt de uitbetaling van alle laadsessies volledig vanzelf plaats als een Zaptec Pro is gekoppeld aan een backoffice, bijvoorbeeld die van E-Flux.
Ook laden alle aangesloten auto’s altijd zo snel mogelijk op. Niet alleen valt een maximaal vermogen toe te wijzen aan de laadpunten, bij plugin hybrides en andere auto’s die op één fase laden wordt altijd de minst belaste fase gekozen. Dat is slim, want zonder dat het moeite kost, of dat aanpassingen aan de manier van aansluiten nodig zijn, gaat het opladen sneller.
Vier Zaptec Pro’s bij een drankfabriek
Voor deze klant hebben we vier laadpunten van Zaptec geplaatst, op twee palen. Een mooie klus met een heel behoorlijk kabeltracé. Vooral omdat specifieke plaatsen als parkeerplek voor elektrische auto’s zijn aangewezen. Het gaat om de rij haaks op de rest van de plekken, waar alle bezoekers en werknemers langskomen als ze het terrein op rijden. Dat betekent dat de laadpalen opvallen en dat ook iedereen die hier niet dagelijks komt ook ziet dat er laadgelegenheid is.
De stroomvoorziening voor de laadpunten is geplaatst in een onderverdeelkast van Geyer. Vanaf daar is het nog een ruime 30 meter naar de laadpunten.
Per twee hebben de laadpunten 22 kW aan vermogen. Wanneer niet alles bezet is, laden de auto’s met de krachtigste boordladers dus daadwerkelijk op met 22 kW. Bijvoorbeeld een Renault ZOE, een geschikte Audi Q8 e-tron en diverse modellen van BMW met een optionele boordlader voor opladen met 22 kW.
Werkzaamheden in twee dagen, zonder overlast
Bij een fabriek is het zaak om de productie niet stil te laten vallen. Dat kan ernstige consequenties hebben. Want vrijwel nergens werkt het zo dat enorme voorraden liggen opgeslagen, om zonder pijn een paar uur stilstand te overbruggen. In overleg gebeurt afronding van het installatiewerk op een vrijdagmiddag. Zodat de overlast minimaal is.
Dit is een tweedaagse installatie. Het leeuwendeel van het werk is op de eerste dag gedaan. Dat betekent hier vooral het buitenwerk. Dus het plaatsen van de onderverdeelkast, het met een minigraver maken van een sleuf om de bekabeling te kunnen leggen en het neerzetten van de palen met bijbehorende Zaptec-laadpunten. De tweede dag is voor het binnenwerk. Het verwerken van de bekabeling en alle aansluitwerkzaamheden in de hoofdverdeelkast. Dat gebeurt door een gespecialiseerde monteur. Want een fabriek heeft een respectabele stroomaansluiting.
Uiteraard voeren we alle werkzaamheden uit volgens de normen en schenken we veel aandacht aan veilig werken. Correct installatiewerk en een vlekkeloze oplevering is onze vanzelfsprekende standaard.
Gedistingeerde laadpunten
De laadpunten van Zaptec zijn met zorg vormgegeven en eigenlijk opvallend onopvallend aanwezig. Het laadpunt is zwart, de paal is dat ook. Zo vormt het een geheel. De Zaptec Pro is vrij compact. Heeft een van buitenaf afleesbare meter voor het stroomverbruik en verder een led-ring voor informatie over de laadstatus. In het oog springend is de gestileerde Z; het logo van de Noorse laadpaalfabrikant Zaptec. De helderheid van die led is aanpasbaar, bij de standaardinstelling is het een subtiel schijnsel. Meer dan voldoende om te kunnen zien hoe het ervoor staat met het opladen van de aangesloten auto.
Uiteraard kan altijd worden gekozen om meer nadruk te leggen op de aanwezigheid van een laadpunt door plaatsing van een verkeersbord, of specifieke inrichting van het parkeervak met markeringen of een opvallende kleur.
Conclusie
Vier laadpunten van Zaptec bij een drankfabriek. Ook hier zijn de laadpunten aangesloten in een onderverdeelkast. Op een locatie waar productie wordt gedraaid is het belangrijk om geen overlast te veroorzaken. Daar hebben we voor gezorgd door de werkzaamheden in de hoofdverdeelkast uit te voeren op een moment waarop het rustiger is; de vrijdagmiddag. De Zaptec Pro-laadpunten zijn verder opvallend onopvallend aanwezig. Er is zorg besteed aan het ontwerp, dat levert compacte laadpunten op die ultra-gemakkelijk zijn te bedienen.
