er geen verschil is tussen een auto met verbrandingsmotor en een elektrische auto als het gaat om brandgevaar. Een elektrische auto vliegt dus niet zomaar in de fik. Ook niet tijdens het opladen. Wel is het essentieel dat een specialist het laadpunt plaatst. Zo is zeker dat de juiste normen zijn gevolgd. Gaat het om een VvE, dan maakt plaatsing van een noodstop deel uit van het werk.
Inhoudsopgave
Opladen bij een Vereniging van Eigenaars
Vooral bij appartementencomplexen die de afgelopen jaren zijn gebouwd, valt op dat de er al veel elektrische auto’s op de eigen parkeerplekken staan. Hierdoor is de aanwezigheid van meer dan een handvol laadpalen altijd een zekerheid. Zo nu en dan heeft elke bewoner voor een eigen laadpaal gezorgd, voordat wij langskomen om ons werk te doen. Dat kan dan gaan om plaatsing van extra laadpunten. Of het verzorgen van een noodschakeling. Want er is veel mogelijk, dat lees je in Alles over laadpalen en VvE’s. Waar het altijd op neerkomt, is dat opladen goed moet gaan en veilig hoort te verlopen.
Noodschakeling verplicht vanaf 2025
Zowel elektrische auto’s als laadpalen hebben tal van veiligheidsvoorzieningen. Zodat bij onregelmatigheden het opladen onmiddellijk stopt. Er kunnen natuurlijk altijd calamiteiten zijn, waarbij het handig is om in ieder geval de laadpunten uit te schakelen, zodat zeker is dat geen van de aangesloten auto’s nog wordt opgeladen.
Daarom is vanaf 2025 is een noodschakeling verplicht, het Besluit bouwwerken leefomgeving (Bbl) schrijft dit voor. Het gaat erom dat alle aanwezige laadpunten in een parkeergarage in één keer uit te zetten zijn, zonder schakelaars op te hoeven zoeken in een meterkast of een onderverdeelkast. Gezien het bedieningsgemak, heeft een noodknop de voorkeur.
Werkzaamheden voor een VvE in Hilversum
Voor deze VvE in Hilversum hebben we eerst twee Zaptec Pro’s geplaatst om later te zorgen voor een noodschakeling van de zeven laadpunten van Zaptec die hier in totaal hangen. Zowel in de hal van het gebouw als buiten bij de toegang naar de parkeergarage, is een noodknop gekomen. Uitschakelen van de laders kan dus op twee punten. Al aanwezige kabelgoten zijn gebruikt voor het leggen van alle bekabeling. Praktisch en bovendien scheelt het buisopbouw.
Altijd veilig opladen
Een noodschakelaar biedt extra zekerheid. Het is een aanvulling op de veiligheidsvoorzieningen die een laadpunt toch al biedt. Want door met een simpele druk op de knop alle aanwezige laadpunten spanningsloos te maken, is volledig duidelijk dat geen van de auto’s kan opladen. En bij een calamiteit is het goed om over zoiets absolute zekerheid te hebben.
