De nieuwste lader van EVBox, bij een van onze grote klanten. Alles over de unieke eigenschappen van de EVBox Liviqo, de manier waarop we de installatie tot een succes maken en zorgen voor een hoge betrouwbaarheid van de laadvoorziening.
Inhoudsopgave
Van klachten over opladen naar betrouwbare laadpunten
Op deze locatie waren al laadpunten aanwezig. De organisatie is al geruime tijd bekend met de voordelen van elektrisch rijden. Eén van die voordelen is uiteraard de mogelijkheid om zowel thuis als op kantoor op te laden en altijd te kunnen vertrekken met een volle accu als dat nodig is. Het enige probleem op de kantoorvestiging in Wageningen was de betrouwbaarheid, die was matig. Dat bleek aan het eerdere installatiewerk te liggen, uitgevoerd door een andere partij.
Wij hebben het nieuwste laadpunt van EVBox geïnstalleerd, dat is de EVBox Liviqo. Dat is een laadpaal voor op kantoor. Niet alleen zien die laadpunten er even mooi als robuust uit, ook met de betrouwbaarheid is het goed gesteld. De EVBox Liviqo is het resultaat van jarenlange ervaring met het maken en beheren van laadpunten. De geschiedenis van EVBox gaat terug tot 2010.
Gebleven is de kenmerkende led-ring, waarmee in een oogopslag valt te zien of er wordt opgeladen. Nieuw is het display, dat erg duidelijk toont hoeveel kilowattuur gedurende de laadsessie is bijgeladen. Voorafgaand daaraan geeft de lader instructie over de wijze waarop het opladen kan worden gestart. Beter kan haast niet.
Zes keer de EVBox Liviqo, op een slimme wijze geïnstalleerd
We zorgen er altijd voor dat we de werkzaamheden zo slim mogelijk uitvoeren. Hier betekent dat aansluiten op een veldkast, die in de buurt van de laadpunten staat. Die veldkast is een waterdichte onderverdeelkast waarin alles wat met de laadpunten heeft te maken is ondergebracht. Voor ieder laadpunt ligt er een voedingskabel, die is aangesloten op een eigen automaat in de veldkast. Er ligt één voedingskabel tussen de veldkast en de hoofdkast in het kantoorpand.
Zowel de kabels, als de automaten en het andere schakelmateriaal is overgedimensioneerd. Dat is een wat ingewikkelde term, maar vrij gezegd komt het erop neer dat we niet de randen hebben opgezocht maar juist overal een ruime marge hebben gehanteerd. De verschillende onderdelen worden niet maximaal belast en er is geen overmatige warmteontwikkeling. Deze achterkant van het opladen wordt nogal eens vergeten en dat is onterecht. Het komt de betrouwbaarheid ten goede en voorkomt onduidelijke problemen en haperende laadpunten.
In het kantoor liggen de kabels in kabelgoten. Die waren er al en zijn nog even onzichtbaar aan de andere kant van het systeemplafond. We hebben in een kamer een crèmekleurige goot geplaatst. Alles is dus met zorg weggewerkt.
De laadpunten zijn niet direct onderling verbonden, maar werken in een sterconfiguratie. Dat zorgt voor een optimale communicatie. Wat wederom goed is voor de betrouwbaarheid.
Er is zelfs gedacht aan latere uitbreiding, want er zijn alvast mantelbuizen aangelegd. Plaatsing van extra laadpunten betekent niet dat alle straatwerk over moet.
Erg gemakkelijk in gebruik
Voor de gebruikers van de laadpunten maakt de manier van installeren natuurlijk weinig uit en is er slechts één ding belangrijk. De kabel kunnen inpluggen en opladen zonder er verder omkijken naar te hebben. Door de aandacht die we aan de installatie hebben besteed en dankzij het bedieningsgemak van de EVBox Liviqo is er wat dat betreft niets te wensen over. Alles is gericht op een buitengewoon hoge mate van bedrijfszekerheid.
Conclusie
Installatie van laadpunt is vakwerk. Wij zorgen niet alleen voor plaatsing van de beste laadpunten, maar hebben ook de achterkant op orde. Van veldkast, tot installatieautomaten en voedingskabels. Doordat we van tevoren goed nadenken over de wijze van installeren en dankzij de zorg die wij steken in onze werkzaamheden, is het mogelijk om altijd te vertrouwen op de laadpunten. Zodat iedereen die wil opladen, ook gewoon kan opladen. Precies wat nodig is.
De installatie in beeld (klikken voor grotere foto’s)
