Zorgen uit handen nemen door het opladen goed te regelen en per vakantiepark de beste laadoplossing te bieden. Met laadpunten van EVBox die toegankelijk zijn voor alle gasten.
Inhoudsopgave
Opladen op vakantieparken
Het is een veelbesproken onderwerp, laadpalen op een vakantiepark. Want ook daar neemt de behoefte aan laadpalen toe. Komen de laadpunten er niet, dan gaan mensen op zoek naar creatieve oplossingen. Meestal betekent dat gebruik van een noodlader om via een gewone wandcontactdoos de auto op te laden. Niet nodig, niet wenselijk. Want het kost veel tijd, is verre van de veiligste manier van opladen.
Beter is het dus om te zorgen voor laadpunten, zodat opladen geen enkel probleem is. Het gunstige is dat hier gewoon inkomsten tegenover staan. Bij een laadpaal is een laadpas het gebruikelijke betaalmiddel. Iedereen met een elektrische auto of plugin hybride heeft er eentje op zak en in de regel werkt die pas ook overal. Opladen kost eigenlijk geen moeite. De aanwezigheid van laadpunten biedt de elektrische rijder extra comfort en trekt meer bezoekers naar het park.
Laadpunt Nederland en RCN Vakantieparken
De naam RCN staat voor Recreatie Centrum Nederland. Het is een partij met kennis van vakantievieren. Of om het duidelijker te brengen; RCN is eigenaar van tal van vakantieparken in Nederland, Frankrijk en Duitsland. Dat zijn parken waarop niet alleen recreatiewoningen staan, maar waar ook kampeervelden en seizoensplaatsen zijn te vinden. Voor elk wat wils.
De behoefte aan laadpunten ontstond niet eens zo lang geleden. Het was in het jaar 2018 dat de eerste paar laadpalen verschenen bij RCN het Grote Bos. Een voorzichtig begin, een tijd waarin Nederland tien keer minder elektrische auto’s telde dan nu. Er is veel ten goede veranderd.
Eerst werd nog met andere partijen samengewerkt. De zoektocht naar een geschikte partij met verstand van laadpunten in alle facetten heeft even geduurd, maar de samenwerking tussen RCN en Laadpunt Nederland is inmiddels stevig verankerd.
Eigenlijk doet Laadpunt Nederland bij RCN alles wat met opladen te maken heeft. Van ondersteuning bij het gebruik van laadpunten tot het uitvoeren van installaties en van verzending van laadpunten tot het verhelpen van storingen. Bovendien is een van onze medewerkers het vaste aanspreekpunt voor RCN. Dat geeft duidelijkheid en voorkomt het doorschuiven van vragen waardoor het geven van een antwoord te lang duurt.
Laadpunten van EVBox bij RCN het Grote Bos
De activiteiten van RCN startten in de plaats Doorn, met in een groot bos. De naam RCN het Grote Bos is absoluut treffend. Losjes verspreid over het park zijn voldoende laadpalen te vinden.
De laadpunten bij de entree zijn het meest opvallend. Het gebruik van deze zes is niet voorbehouden aan bezoekers van het vakantiepark, in tegendeel. Er komen veel mensen die de groene omgeving op waarde weten te schatten, bijvoorbeeld voor het maken van een ommetje met de hond.
Wat ook helpt is dat de laadpalen herkenbaar zijn en haast middenin het bos staan; de ligging is strategisch en opvallen doen ze. Dat laatste trouwens opeen manier die absoluut niet hinderlijk is, verkeersborden maken duidelijk dat het om een laadlocatie met een beperkte parkeerduur gaat, maar die borden zijn laag geplaatst. Een bijkomend voordeel is dat mensen hun auto-caravancombinatie, camper of personenauto niet langer losjes neerzetten in de omgeving van de receptie.
Op dit park is uitsluitend de EVBox BusinessLine te vinden. Een vrij compact laadpunt. Er zijn verschillende generaties van dat model aanwezig, vanbuiten is dat niet te zien. Het onderscheid tussen de verschillend laadpunten zit in de kleur van de kap die is gekozen; de nieuwere laders zijn grijs, de oudere laders waren en zijn groen.
Beginnen op één park, daarna ook opladen op andere parken
RCN het Grote Bos werkt als voorbeeld voor de rest van de organisatie. In gesprek met Timo van Drie (Hoofd technische dienst) blijkt dat het binnen RCN vaker zo gaat. Veranderingen in de vorm van verduurzaming of innovatie starten in de regel op één park, al dan niet onder invloed van een enthousiaste medewerker. Is de proef geslaagd, dan volgen andere parken.
Gaat het over opladen van elektrische auto’s en alles wat daarbij komt kijken, dan is Van Drie de enthousiasteling. Dat blijft niet beperkt tot plaatsing van laadpunten, maar omvat ook het beheer en inschatten van de toekomstige laadbehoefte. En de aanschaf van twee gebruikte exemplaren van de Nissan e-NV200. Een bus met weinig rijbereik, maar inmiddels verkrijgbaar voor weinig geld en prima bruikbaar als onderdeel van de dagelijkse bedrijfsvoering op het park.
Alle parken voorzien van laadpunten
Het gezamenlijke doel van RCN en Laadpunt Nederland is alle parken van laadpunten voorzien. Dat lukt heel aardig. Lang niet overal gaat het er hetzelfde aan toe. We bedienen namelijk Nederland én het buitenland. Zoals onze naam al zegt verzorgen wij installaties (uitsluitend) in Nederland. Zijn er bijvoorbeeld laadpunten in Frankrijk nodig, dan doen wij de verzending en verzorgt een elektrotechnisch bedrijf ter plekke de installatie. Uiteraard zijn we wel beschikbaar voor ondersteuning bij installatie of ingebruikname als dat nodig is.
Behalve op parken als RCN de Potten in Offingawier, RCN Toppershoedje in Ouddorp en tal van andere locaties in andere provincies dan Friesland en Zeeland, hebben we ook het installatiewerk bij het hoofdkantoor van RCN in Leusden gedaan. Dat zijn samen vele tientallen laadpunten.
Conclusie
Met een elektrische auto is het handig om op de bestemming een laadpaal te treffen die beschikbaar is en probleemloos werkt. Wij maken opladen bij RCN mogelijk. De gasten hoeven geen moeite te doen om een laadpaal te vinden en RCN heeft een vertrouwde, vaste contactpersoon en de zekerheid dat alles wat met opladen te maken heeft gewoon goed geregeld is.
