Over gelijkenissen tussen laadpalen en kantoorinrichting en snel handelen als kernkwaliteit.
Inhoudsopgave
Het concept laadpaal
Door regelmatig de schijnwerpers op een installatie te zetten, kunnen wij een beeld geven van het werk wat we doen. Door in gesprek te gaan met onze klanten, leren wij er ook nog wat van. Want Richard Breijer, mede-eigenaar van het familiebedrijf, toont interesse, heeft een mening en stelt vragen. Allereerst het bedrijf Roodbeen, dat verzorgt onder andere stoffering van vakantiewoningen, inrichting van hotels en verzorgt van alles voor kantoorpanden; van bureaustoel tot kopieerapparaat en koffiemachine om zo een aangename werkplek te creëren.
Het begint gelijk met een wedervraag. Hoe zie jij een laadpaal? Is dat dozenschuiven zoals de grote webshops doen, of meer dan dat? Voor ons is een persoonlijke benadering vanzelfsprekend. Door te luisteren naar de wensen van de klant, samen te bepalen wat nodig is, te zorgen voor een goede begeleiding en een vakkundige installatie.
Richard geeft aan hoe hij denkt over zakendoen tussen bedrijven. Een interessante observatie. Want ook daar komt emotie om de hoek zetten. Het gaat niet om de laagste prijs, want dan ben je er zeker van dat er wat verkeerd gaat of iets niet deugt, maar het draait erom wat een organisatie uitstraalt. Als mensen hun vak verstaan, dan klopt het, dan is het goed. Of het nu gaat om een laadpaal of een kopieermachine, het moet de koper eenvoudig worden gemaakt er hoort over zaken nagedacht te worden waar de koper niet onmiddellijk bij stilstaat.
Van A tot (bijna) Z
Een bedrijfsinstallatie wordt altijd voorafgegaan door een schouwing. Soms kan dat op afstand, vaker gebeurt dat op locatie. Ieder kantoorpand is anders en het is onmogelijk om losjes te bepalen wat de beste manier van aansluiten is. Bij Roodbeen zijn we vooraf langsgeweest voor een schouwing. Dan wordt alvast voorzichtig geïnformeerd naar de wensen, maar het is vooral zaak om te bepalen hoe de bekabeling moet lopen en waar de laadpalen komen te staan.
De verkoopafdeling werkt het vervolgens uit en stelt een offerte op. Gekozen is voor twee dubbele laadpalen van EVBox. Meer specifiek de EVBox BusinessLine, gemonteerd op een paal met borden voorzien van de tekst “Gebruik Roodbeen”. Klein kritisch puntje, iets dat Richard zichzelf verwijt. “De tekst kan beter, er parkeren nu ook medewerkers die niet elektrisch rijden. Maar de tekst kunnen we zelf nog wel een keer veranderen.”
Na goedkeuring van de offerte volgt uiteraard de installatie. Iets dat probleemloos is verlopen. De monteurs wisten wat te doen, dankzij een duidelijke werkinstructie. Bovendien viel zonder problemen spanningsloos te werken, omdat we vooraf hadden aangekondigd dat dat nodig was. Het bedrijf heeft om die reden de eigen planning aangepast en de medewerkers van de gordijnafdeling eerder laten beginnen, wat een uur lang duimendraaien heeft uitgespaard.
Over ons werk valt geen onvertogen woord. Alles is snel gegaan, van schouwing, via het offertetraject tot installatie. Dat is iets waar een ondernemer van houdt. Alleen aan de registratie van de laadpalen blijkt een wat lange zoektocht vooraf te zijn gegaan.
Vrijwel alle laadpunten bij bedrijven zijn geregistreerd in een backoffice. Dat is een digitale beheeromgeving, die van EVBox heet Everon. Daar kan de gebruiker verschillende instellingen doen om te bepalen wie kan opladen en welke tarieven voor het opladen worden gehanteerd. Het is noodzakelijk om alle stappen te doorlopen, anders werkt het laadpunt niet. Volgens Richard is de manier van registreren wat onduidelijk en kloppen de instructies ook niet altijd even goed. De helpdesk van EVBox heeft uiteindelijk de oplossing geboden.
Zien laden doet laden
De meeste medewerkers rijden nog niet elektrisch. Wel komen er meerdere plugin hybrides aan, waaronder de bedrijfsbussen. Het is belangrijk dat de accu’s gevuld blijven, om zoveel mogelijk elektrisch onderweg te kunnen zijn. Ook klanten die langskomen zijn in de gelegenheid om de laadpunten te gebruiken.
De interesse in elektrisch rijden is toegenomen bij Roodbeen, want zien laden doet laden. Alleen denken sommigen volgens Richard dat de stroom gratis is. Ten onrechte, want voor het opladen wordt betaald. Iedereen kan hiervoor de eigen laadpas gebruiken.
Over de werking van de laadpalen is Richard trouwens erg positief. Er staat een duidelijke instructie op de zijkant van de lader. De karakteristieke led-ring die EVBox gebruikt laat perfect de actuele status zien.
Conclusie
Een goede begeleiding en een werkwijze die even snel als effectief is. Kernkwaliteiten die ons in staat stellen om een zakelijke installatie tot een goed einde te brengen.
