Waar in de eigen omgeving vanzelf een oplaadroutine ontstaat, is dat tijdens een vakantie vaak wel anders. Juist dan wordt afstand gedaan van wat vertrouwd is, om weg te zijn van de dagelijkse sleur. Ook dan helpt het als opladen geen probleem is en laadpunten in ruime mate aanwezig zijn.
Elektrische auto’s worden beter en komen verder op één acculading, maar opladen blijft hoe dan ook nodig. Aangezien er ook steeds meer elektrische auto’s zijn, stopt de uitbreiding van de laadinfrastructuur voorlopig niet. Het wordt steeds gewoner dat een parkeerplek gelijk ook een laadplek is, dat is wel zo gemakkelijk.
Inhoudsopgave
Opladen bij de vakantiewoning
Precies dat is gebeurd bij Resort Arcen, in de plaats Arcen, vlakbij nationaal park de Maasduinen. Het gaat niet eens om de entree van het park, want daar stonden al meerdere laders, maar gewoon om de parkeerplaats van voor de deur van de vakantiewoning, om het vakantievieren vooral niet inspannender te maken dan strikt noodzakelijk is.
De operatie is door Laadpunt Nederland binnen een week uitgevoerd. Er is met man en macht gewerkt om alles tot een goed einde te brengen en te zorgen voor een hoog kwaliteitsniveau. Door elektrotechnici en een graafwerkers. Om zo min mogelijk overlast te veroorzaken, is er in november gewerkt, dat is het laagseizoen. Het is niet zo dat er sprake is voor oorverdovende herrie, maar met een zekere regelmaat wordt door een fundering geboord om de bekabeling door te voeren. Dat valt te horen.
Het resultaat mag er zijn. Hoewel er niet bij ieder afzonderlijk huisje een laadpunt is te vinden, is het toch echt zo dat overal en nergens een laadpunt lijkt te staan. Het zijn er in totaal meer dan 50. De ogenschijnlijk willekeurige verdeling heeft een simpele verklaring. Het eigendom van de woningen ligt niet bij het park, maar er zijn verschillende particuliere eigenaars die zelf hebben beslist over de installatie van een laadpaal.
Eén lader en één backoffice
De keuze is gevallen op de Enovates Single. Er is één partij die de laadpunten in beheer heeft, EVWise. Dat is voor iedereen wel zo duidelijk. Door te werken met een backoffice, kunnen gasten met een laadpas bij een van de geïnstalleerde laders terecht en wordt voor een juiste afrekening van de laadsessies gezorgd.
De verwachting is dat voor het begin van het hoogseizoen de laders volop in gebruik zijn. Nu is het nog even afwachten tot de netbeheerder is langsgeweest om te verzwaren van één fase naar drie fasen. Als dat eenmaal is gedaan, dan kunnen bezoekers met elektrische auto’s vlot opladen, zodat het mogelijk is om met een volgeladen accu de omgeving te verkennen. En dat is iets dat niet alleen vakantievierders in Limburg weten te waarderen, maar dat elders in het land net zo goed in de smaak valt.
