In 2025 kan net als in 2024 aanspraak worden gemaakt op de SPRILA-subsidie. Hiermee regel jij kort gezegd voor minder geld je zakelijke laadvoorziening met dank aan deze overheidssubsidie. Hoog tijd om ook bij jouw bedrijf werk te maken van opladen en gebruik te maken van de SPRILA in 2025. Wij leggen je uit hoe!
Inhoudsopgave
Wat is de SPRILA ook alweer?
Deze zeslettercombinatie staat voor Subsidie Private Laadinfrastructuur. De SPRILA-subsidie helpt sinds vorig jaar bedrijven bij het aanschaffen van zakelijke laadpalen voor hun elektrische vloot of die van bezoek. De subsidie kan gebruikt worden voor de kosten van de aanschaf, installatie en onderhoud van laadstations. Het doel is om de transitie naar elektrisch vervoer te bevorderen door bedrijven financieel te ondersteunen bij het aanbieden van laadfaciliteiten voor medewerkers en klanten. De subsidie is beschikbaar voor zowel mkb’s als grote bedrijven en kan worden aangevraagd tot de beschikbare fondsen zijn uitgeput.
Minstens € 2.500 subsidie per locatie
Het minimale subsidiebedrag in 2025 per locatie is bij de SPRILA-subsidie maar liefst € 2.500. Daarbij hoort eigenlijk altijd aardig wat installatiewerk. Want elke Peblar Business, Zaptec Pro of ander enkel 11 kW laadpunt is goed voor een bedrag van € 400 of € 800. Een groot bedrijf maakt aanspraak op dat eerste bedrag, terwijl het mkb een grotere financiële tegemoetkoming wordt gegund. Voor een duo-laadpunt als de Alfen Double Pro-line liggen de subsidiebedragen dubbel zo hoog; € 800 voor een groot bedrijf en € 1.600 voor het mkb.
Gezien de voorwaarden die er zijn om voor SPRILA in aanmerking te komen, is het voor grote bedrijven nodig om voor minimaal zeven laadaansluitingen te zorgen en geldt bij het mkb een aantal van vier. Dat zijn prima hoeveelheden, niet in de laatste plaats vanwege de groei van elektrisch vervoer. Ook valt de keuze te maken voor een snellader. Dan gaat het ineens om hogere investeringen, waar een forser subsidiebedrag tegenover staat.
Eerst offerte indienen bij € 25.000 of meer subsidie
De bedragen kunnen rap oplopen, want de regeling mag ruimhartig worden genoemd. Vooral bij snellaadstations kan worden geprofiteerd van veel subsidie. Loopt de subsidie op tot € 25.000 of meer? Dan is het nodig om eerst de offerte ter goedkeuring voor te leggen aan de RVO (Rijksdienst voor Ondernemend Nederland). In afwachting van die goedkeuring mag het werk worden uitgevoerd, met wel een kans dat toekenning van de subsidie niet mogelijk is.
Subsidietabel laadpalen
Een handig overzicht van de beschikbare bedragen per laadpaal valt te vinden in onderstaande tabel:
| Stroomtoevoer en vermogen | Subsidiebedrag groot bedrijf | Subsidiebedrag mkb |
| AC-laadstation met een vermogen vanaf 11 kW | € 400 | € 800 |
| AC-laadstation duopaal | € 800 | € 1.600 |
| AC-laadstation met een vermogen vanaf 43 kW | € 880 | € 1.760 |
| DC-laadstation met een vermogen vanaf 20 kW | € 1.950 | € 3.900 |
| DC-laadstation met een vermogen vanaf 50 kW | € 4.880 | € 9.760 |
| DC-laadstation met een vermogen vanaf 150 kW | € 12.200 | € 24.400 |
| DC-laadstation met een vermogen vanaf 225 kW | € 15.500 | € 31.000 |
| DC-laadstation met een vermogen vanaf 350 kW | € 18.600 | € 37.200 |
| DC-laadstation met een vermogen vanaf 600 kW | € 30.600 | – |
Ook subsidie voor stationaire batterijen is aan de orde. SPRILA wordt afgehandeld door de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO). Een rekentool is terug te vinden op hun website.
Slimme laadpunten, bedoeld voor eigen bedrijf
De regeling bevordert opladen bij bedrijven. De laadpalen zijn er vooral voor de eigen medewerkers en niet om iedereen die toevallig in de buurt is tegen (dikke) betaling te laten opladen. Het is dus niet de bedoeling om de eigen laadvoorziening voor commercieel gewin te gebruiken en een enorme inkomstenbron te laten zijn.
Een verplichting om in aanmerking te komen voor subsidie, is dat de keuze wordt gemaakt voor slimme laadpunten die voldoen aan het Open Charge Point Protocol 1.6. Een universele laadpaalstandaard waaraan alle fabrikanten voldoen, wat volop vrijheid geeft bij het uitzoeken van een geschikte laadpaal voor jouw organisatie.
Wij verzorgen jouw laadvoorziening en ondersteunen bij SPRILA
Uiteraard verzorgen wij jouw laadvoorziening en bieden we ondersteuning bij het aanvragen van SPRILA. We wijzen op wat je kunt doen om voor subsidie in aanmerking te komen, bijvoorbeeld wanneer het minimale bedrag (net) niet wordt gehaald. En uiteraard sturen we je door naar de digitale aanvraagformulieren.
Maatwerk betekent bij Laadpunt Nederland dat jij van subsidie kunt profiteren, zonder dat het overdreven veel tijd of moeite kost.
SPRILA ook voor jouw bedrijf
Kies je voor laadpunten bij jouw organisatie, dan kun je in 2025 aanspraak maken op SPRILA. Dankzij deze vorm van subsidie, krijg je via de rijksoverheid een deel van de kosten voor installatie vergoed. Hierdoor is het nog gunstiger om vol overtuiging te kiezen voor elektrisch rijden en uiteraard de laadpalen die hierbij horen te laten plaatsen.
