Snellaadaanbieder Ionity verlaagt prijzen voor opladen en biedt tarieven vergelijkbaar met Tesla Supercharger.
Inhoudsopgave
Dynamische prijzen bij Ionity
Nu de stroomprijzen weer teruggebracht zijn naar het oude normaal, kan een prijzenslag niet uitblijven. Eén van de actiefste in het aanpassen van de prijzen voor snelladen is Tesla. Dat is voor iedereen goed nieuws, omdat alle elektrische rijders gebruik kunnen maken van een Tesla Supercharger. Ook zonder abonnement liggen de kosten bij de snelladers van Tesla tussen € 0,30 en € 0,60 per kilowattuur.
De volgende die de prijzen aanzienlijk verlaagt is Ionity. Het merk hanteert dynamische prijzen. Het is niet zo dat de kosten voor opladen van uur tot uur anders kunnen zijn, hoewel de naam de schijn wekt dat de prijs direct samenhangt met het dynamische energietarief van het moment. Wat wel gebeurt is dat de prijs per week kan wisselen. De nu aangekondigde tarieven zijn geldig van 21 november tot en met 27 november.
Tarieven voor opladen Ionity
De vraag is natuurlijk wat het opladen kost en op welke manier valt te profiteren van de lagere prijzen. Afhankelijk van de locatie kost opladen met de dynamische prijzen van Ionity € 0,89 per kilowattuur of € 0,40 per kilowattuur. Dat is dus aan de dure kant, of juist behoorlijk goedkoop. Het voorheen vaste tarief van € 0,79 per kilowattuur is behouden gebleven bij twee van de in totaal acht locaties in Nederland. Met een abonnement gaat er € 0,20 van de kilowattuurprijs af, maar daar staan maandelijkse kosten van € 11,99 tegenover.
Die lagere prijzen gelden alleen bij opladen via de app van Ionity. Betalen voor opladen kan met een credit card of via Google Pay.
Overzicht van de prijzen per locatie (snelweg tussen haakjes)
- IONITY Best (A2) 0,89 EUR/ kWh
- IONITY Sevenum (A67) 0,89 EUR/ kWh
- IONITY Bodegraven (A12) 0,89 EUR/ kWh
- IONITY Apeldoorn Zuid (A1) 0,79 EUR / kWh
- IONITY Tolnegen Noord (A1) 0,79 EUR / kWh
- IONITY Oosterhout (A27) 0,40 EUR/ kWh
- IONITY Tolnegen Zuid (A1) 0,40 EUR/ kWh
- IONITY Sandelingen Oost (A16) 0,40 EUR/ kWh
Opladen met laadpas of juist niet
Uiteraard is het nog altijd mogelijk om een laadpas of een laaddruppel te gebruiken voor het opladen bij Ionity. Dat kan zorgen voor hogere kosten voor een acculading.
De lagere laadtarieven zijn vooral interessant zijn voor mensen die hun auto voor eigen rekening opladen en niet via de werkgever een laadpas hebben. Diegenen moeten wel bekend zijn met de tarieven en de app van Ionity gebruiken. Het is tegenwoordig een aardige zoektocht naar de laagste prijs, vaak is de app van een laadpaalaanbieder nodig, soms is een laadpas goedkoper. Wat het gunstigst is verschilt van laadpaal tot laadpaal. Gelukkig zijn er twee apps om laadkosten inzichtelijk te maken en eenvoudig te besparen.
Conclusie
Het aantal snelladers groeit behoorlijk en de concurrentie neemt ook toe. Dat de prijzen hierdoor zakken, valt alleen maar toe te juichen. Wel kan het ingewikkeld zijn om te profiteren van de laagste prijzen, haast voor iedere laadpaalaanbieder is een andere app nodig.