Drie dubbele laadpunten, dus zes sockets. Dat geeft genoeg gelegenheid om op te laden.
Inhoudsopgave
Ieder het zijne
Het is niet altijd nodig dat we alle installatiewerkzaamheden uitvoeren. Deze klus in Enschede is wat dat betreft exemplarisch. De klant heeft de nodige voorbereidingen getroffen en wij hebben de laadpunten geplaatst, de bekabeling gelegd, alles aangesloten en op de juiste wijze geconfigureerd. Precies de onderdelen waarin we excelleren.
Voorbereiden op een installatie
Er zijn tal van redenen om als bedrijf voorbereidend werk uit te laten voeren. Het kan handiger zijn, net wat praktischer zijn qua planning of onvermijdelijk blijken omdat veel verschillende werkzaamheden op min of meer hetzelfde moment worden uitgevoerd. Soms is het gewoonweg het geval er vaste partijen zijn die het werk doen. Zo komt het vaak voor dat één elektrotechnisch bedrijf verantwoordelijk is voor de stroomvoorziening. Binnen één bedrijf zijn vaak meerdere groepenkasten te vinden en de technische installaties kunnen complex zijn. Het kan dus handig zijn dat er iemand aan werkt die bekend is met de installaties, ook omdat het ronduit vervelend is als door stroomuitval het werk stil komt te liggen.
Dat neemt overigens niet weg dat we regelmatig wel de werkzaamheden van a tot z doen. Want uiteraard hebben we voor plaatsing van laadpunten en alle bijbehorende aansluitwerkzaamheden monteurs in dienst die hun vak verstaan, die bovendien goed overweg kunnen met aansluitingen op bedrijfslocaties.
Geen onduidelijkheid over het werk
Hoe de plaatsing van de laadpunten verloopt en wie welke stappen zet, is iets dat we altijd vooraf doornemen. Bij een zakelijke installatie maken we een offerte op maat, indien nodig geven we specificaties door van het materiaal dat nodig is. Zo verlopen de werkzaamheden vlekkeloos en ontstaat er geen vertraging.
Drie dubbele laadpunten van EVBox op een parkeerterrein
Hier zijn drie laadpunten geplaatst op een bedrijfsterrein. De laders zijn van het type EVBox BusinessLine en staan op een paal. Zoals vaak het geval is, hebben ook deze laadpunten een grijze kap, maar het is goed om te weten dat alle kleuren mogelijk zijn.
Het voorbereidende deel van de klant bestond uit het maken van een sleuf en de aanleg van een mantelbuis voor de voedingskabels. Bij die mantelbuis is de diameter belangrijk. Als dat niet in overleg met ons gaat, dan komt er nog wel eens eentje te liggen die niet voldoet, waar de kabels niet doorheen te krijgen zijn. Een laadpunt wordt namelijk gevoed met een kabel die net wat dikker is dan de eerste de beste stroomdraad.
Wij hebben de laadpunten geplaatst en de bekabeling getrokken. Ook is gezorgd voor de aansluiting in de groepenkast. Bij dit type is één aardlekautomaat per lader nodig in de meterkast.
Het resultaat mag er zijn en zoals altijd zullen de laadpunten optimaal worden benut. Opladen gaat met 11 kW. Overigens wel nadat de netbeheerder langs is geweest voor een noodzakelijke verzwaring, wat vooraf uiteraard is doorgenomen.
Conclusie
Het kan soms handig zijn om de werkzaamheden te verdelen. Zodat wij ons deel doen en de klant zijn deel doet. Als altijd is het resultaat een laadoplossing die meer dan tevreden stemt.
