Geen zin om te fietsen en ook geen zin om veel geld uit te geven aan een elektrische auto? Dit zijn vier elektrische microcars voor alle lokale kilometers.
De microcar is populairder dan ooit tevoren. Bleef het aanbod voorheen beperkt tot brommobielen, dus de Canta’s en alle afgeleiden, in middels zoemen tal van dwergauto’s door de stad. Elektrische aandrijving begint de norm te worden en er valt steeds meer te kiezen. Zo efficiënt als openbaar vervoer is het niet, maar het ruimtebeslag is beperkt en daardoor is het niet direct een fileveroorzaker.
Inhoudsopgave
Estrima Birò
Het is een oudgediende, die kortweg Birò wordt genoemd. Deze Italiaanse dwergauto heeft een vermogen van 4 kW. De topsnelheid ligt naar keuze op 25 of 45 km/u. Het glasoppervlak is enorm, dus het overzicht is goed. De cabine is graafmachineachtig en dat ziet er lekker praktisch uit. Het rijbereik komt uit op maximaal 100 kilometer. Helaas valt niet te vinden wat voor accucapaciteit daarbij hoort. Er zijn uitvoeringen beschikbaar met meer bergruimte, of eentje in een hippe groene kleur waarbij volop gebruik is gemaakt van gerecycled plastic. De prijzen beginnen bij € 13.495.
Move CityCar
De naam is een bondige samenvatting van wat het ding doet. Door de stad moven gaat prima met de Move CityCar van Chinese makelij. Om de medeweggebruikers extra te imponeren, is er een Jeepachtige grille met opstaande spijlen. Of dat werkt is een tweede, want dit is een compact autootje. Van de zijkant doet het wel wat denken aan de G-Wiz, het elektrische autootje dat een jaar of tien geleden een groot succes was in Groot-Brittannië. De uitrusting is trouwens wonderlijk compleet, voor dit soort vervoermiddel dan. Centrale deurvergrendeling, lichtmetalen velgen, een radio, een panoramadak en een achteruitrijcamera zijn aanwezig. Airconditioning is optioneel. Een motorvermogen van 3,5 kW is voorhanden en het rijbereik komt uit op 110 kilometer. De prijs voor dit alles is € 11.000.
Opel Rocks-e / Citroën Ami
Dit is de troef van het Stellantis-concern. De auto is verkrijgbaar bij verschillende fabrikanten, maar in Nederland is de Opel Rocks-e de enige die officieel op de markt is gebracht. Het is een vierkant ding, met de wielen op de hoeken. Erg herkenbaar. Erg eenvoudig ook. Veel zit er niet op. Voor de liefhebber is er een uitvoering te kiezen met volop gele accenten.
Een aardig weetje is dat de Rocks-e zo symmetrisch mogelijk is. Dat spaart onderdelen uit en maakt de bouw van de auto goedkoper. De voor- en achterzijde zijn hetzelfde, alleen de verlichting is vanzelfsprekend verschillend. Een panoramadak is standaard. De enige vorm van luxe is verder dat verregenen en verwaaien tot het verleden behoort, ook dat is wat waard. De topsnelheid is 45 km/u. Het motorvermogen is 6 kW en de accu heeft een opslagcapaciteit van 5,5 kWh. Het rijbereik is maximaal 75 kilometer. De vanafprijs is € 8.499. Voor merkgetrouwen is het goed om te weten dat de Citroën Ami ook vrij behoorlijk verkrijgbaar is, dankzij grijze import.
Renault Twizy
Ook deze bestaat alweer een tijdje, de Renault Twizy. Uniek is de stoelopstelling. De passagier zit niet naast, maar achter de bestuurder. Er is ook een Cargo-uitvoering geweest, waarbij de tweede zitplek is ingewisseld voor een groot bagageruim. Het is de ultieme uitwaaimobiel. Switchblade-deuren zijn er als optie. Als voor die deuren wordt gekozen, kunnen daarna als accessoire kunststof ruiten worden aangeschaft bij een andere partij. Pas dan is het mogelijk om waterdicht en vrijwel winddicht te zitten. Een panoramadak is er als optie.
Naar keuze is de maximale snelheid van een Twizy 45 km/u of 80 km/u. In het laatste geval krijgt de Twizy een personenwagenkenteken en mag de snelweg worden opgezocht, dat laatste valt trouwens niet direct aan te bevelen. Het accupakket meet 6 kilowattuur en het motorvermogen komt uit op 8 kW. Reken op een uiterlijk 80 kilometer zonder opladen. De minimale prijs is € 12.490.
Uit deze vergelijking blijkt wel dat de Opel Rocks-e een ijzersterke aanbieding is. Overigens laadt de gemiddelde dwergauto op met een gewone huishoudstekker. Met een verloopstekker is het mogelijk om een thuislaadpunt of een publiek laadpunt te gebruiken en dat is wel zo handig.
