Schone lucht, ruimte en natuurschoon zijn bepalend voor het succes voor de buitenplaats. Daarin lijkt al eeuwenlang bijzonder weinig te veranderen, zoals ook de luisterrijke bouwwerken en weelderige tuinen gewoon hetzelfde blijven. Vrij knap. Op de achtergrond is verduurzaming wel degelijk een thema. Dus komen er laadpalen en worden tal van maatregelen genomen om het energiegebruik in te perken.
Inhoudsopgave
De buitenplaats als fenomeen
Ooit was buiten wonen voorbehouden aan rijkelui die de drukke en ook wat vieze stad maar wat graag ontvluchtten. De gegoede klasse, met een behoorlijke huishouding en eigen personeel, kon afstand nemen van het dagelijkse bestaan. De gemiddelde stadsbewoner niet. Buiten werd beter bereikbaar met dank aan het openbaar vervoer en niet eens zo gek veel later door democratisering van de auto. Iedereen kon er ineens op uittrekken; gaan en staan en waar die wilde, wonen waar het beviel.
Een hard onderscheid tussen de stad en alles daarbuiten bestaat al lang niet meer. Terugtrekken in alle rust lukt ook niet langer op een buitenplaats. Zoals dat gaat met historische gebouwen kent iedere tijd een passende gebruiksvorm. Voor buitenplaatsen betekent het dat ze beter toegankelijk worden, dat het hek niet voor praktisch iedereen gesloten blijft. Dat is uiteraard hartstikke positief. Want de nog altijd voelbare rijkdom wordt breder gedeeld.
Opladen op een buitenplaats
Niet alleen het gebruik wijzigt. De behoefte aan comfort neemt toe. Energiebronnen veranderen en tegelijk is er behoefte aan meer spaarzaamheid omdat bijvoorbeeld onbeperkt stoken gewoonweg geen optie is. Gebouwen blijken prima aanpasbaar. Modernisering betekent bijvoorbeeld dat een groepenkast maar weinig verschilt in vergelijking met een grotere woning of een klein kantoorgebouw. Bovendien is ook hier extra isolerend glas te vinden en worden airconditioners gecombineerd met warmtepompen. Ook is het hier prima mogelijk om laadpalen te plaatsen, wat dan ook is gebeurd.
Vier laadpunten van Zaptec
De keuze is gevallen op Zaptec. Voor Nederland een betrekkelijk nieuw merk, dat zijn oorsprong vindt in Noorwegen en bestaat sinds 2012. We hebben de Zaptec Pro geplaatst. Door montage op een paal zijn het echte laadpalen. Er zijn vier stuks van die Zaptec Pro geïnstalleerd, op twee palen.
Het ontwerp van de laadpunten is voldoende subtiel. Bovendien is gekozen voor lage palen, zonder bijbehorende borden. Inmiddels weet iedereen wel wat een laadpaal is en hoe zoiets werkt.
Opladen voor iedereen die op bezoek komt, of werkt op de buitenplaats
Een stichting verzorgt het beheer en onderhoud van buitenplaats Wester-Amstel. Het is die stichting die heeft besloten om laadpalen te laten plaatsen. De overweging hierbij is dat elektrisch rijden steeds belangrijker wordt. Niet alleen dat, er is ook een huurder die kantoor houdt op de buitenplaats. Medewerkers en bezoekers hebben daadwerkelijk steeds vaker een elektrische auto of een plugin hybride.
Uiteraard zijn de laadpunten opengesteld voor algemeen gebruik en kan iedereen er met zijn eigen laadpas terecht. Zodat opladen van de auto haast geen moeite kost.
“Wij zijn er trots op de eerste 17de-eeuwste buitenplaats te zijn met een laadpaal”, Søren Movig (bestuur buitenplaats Wester-Amstel).
Keuze voor Laadpunt Nederland
En de keuze voor Laadpunt Nederland? Die gaat voorbij schijnbare willekeur. Het begint altijd met een goed, uitgebreid en op maat toegesneden advies, waaruit onze ruime ervaring met laadpunten ook duidelijk blijkt. Verder laat Søren Movig, bestuurslid van de buitenplaats Wester-Amstel, weten dat het lijstje resultaten na het invullen van de zoekterm “laadpalen” op Google uiteraard belangrijk is. Want dat maakt duidelijk wie de belangrijke spelers zijn. Bij sommigen bleek de respons aan de lauwe kant. Een zekere gretigheid in het beantwoorden van vragen van potentiële klanten en het opvolgende offertetraject kan op waardering rekenen.
Opvallend is ook dat meerdere laadpaalinstallateurs Zaptec adviseren, zo weet Søren Movig te melden. Het merk raakt stevig geworteld in Nederland.
Vakkundige installatie, binnen een werkdag
Ons streven is altijd om de klus binnen een werkdag te klaren. Meestal is dat prima mogelijk. Zo ook hier. Dat beperkt de overlast tot een minimum. We werken altijd met gespecialiseerde laadpaalmonteurs en bij grotere klussen vaak ook met ervaren grondwerkers. Zodat het werk goed gebeurt en de afwerking onberispelijk is. In het ideale geval ziet het er na oplevering uit alsof de laadpalen er eigenlijk altijd al hebben gestaan.
Conclusie
Een laadpaal past in iedere omgeving, zo blijkt maar weer. Juist ook bij oude gebouwen misstaat een oplaadmogelijkheid van bijvoorbeeld Zaptec niet. De laadpalen anno nu zijn niet overdreven groot en zijn bovendien met zorg ontworpen. Verder geldt juist voor oudere gebouwen dat noodzakelijke moderniseringsslagen hebben geleid tot opvallend moderne technische installaties. Omdat op comfort niet wordt beknibbeld, levert ook het aansluiten van laadpalen weinig problemen op.
