Voor bedrijven is de keuze voor een Zaptec Pro snel gemaakt. Of er nu één laadpaal moet komen, of tientallen laadpalen gewenst zijn. In Raamsdonksveer zijn twee laders van Zaptec door ons geïnstalleerd, op een paal, met houders voor de laadkabels.
Inhoudsopgave
Vernieuwing van de laadpunten
Meer en meer bedrijven hebben al een tijdlang laadpunten staan. Elektrische apparatuur, die intensief wordt gebruikt en niet het eeuwige leven heeft. Niet dat storingen per definitie optreden, soms is de noodzaak er om laadpunten te vernieuwen. Bijvoorbeeld om vrij te zijn in de keuze voor een backoffice, vanwege de functies van de laatste generatie laders of omdat de beveiliging beter op orde is.
Bij HP Products zijn door ons twee laadpunten van NewMotion (inmiddels al lang en breed Shell Recharge) vervangen voor twee Zaptec-laders. Meer specifiek de Zaptec Pro, een zakelijke laadpaal.
Installatie van de Zaptec Pro
We hebben een dubbele Zaptec Pro geplaatst. Uiteraard ligt er een geschikte voedingskabel tussen die laders en de stroomvoorziening in het bedrijfsgebouw. Het gaat er vooral om dat de kabel dik genoeg is, zodat de belasting niet te hoog is.
De klant heeft een geul laten graven, wat ons uiteraard werk scheelt. De laadpunten zijn bevestigd op een paal, waarop kabelhouders zijn bevestigd. Een bijbehorende connection kit, maakt het mogelijk om de voedingskabel aan te sluiten op de beide laadpunten van Zaptec.
Veel gebruiksgemak, de nodige slimmigheden
Slimmigheden maken het gebruik van de laadpunten net wat eenvoudiger; dingen die niet direct in het oog springen. Want het ontwerp van de Zaptec Pro staat vooral in dienst van de functie. De gestileerde Z valt uiteraard op, daaromheen zit een led-ring die de actuele status aangeeft. Tijdens het opladen pulseert deze led-ring blauw.
Handig is dat er één type laadpunt is. Naar wens instelbaar voor gebruik met de eigen laadkabel, of juist met een vaste kabel. Dat laatste is mogelijk door een laadkabel in het laadpunt te vergrendelen. Een configuratiemogelijkheid die de beheerder van het laadpunt heeft.
Een detail is de kilowattuurmeter aan de buitenkant van het laadpunt. Wat vooral relevantie heeft voor de Duitse markt waar strenge eisen gelden voor de inzichtelijkheid van elektriciteitsverbruik van laadpalen. Wel goed om te weten is dat de Zapec Pro beschikt over een MID-gecertificeerde meter. Dat maakt het laadpunt geschikt voor het verrekenen van de laadkosten. Met andere woorden, na registratie in een backoffice kan iedereen met een laadpas terecht en wordt alles wat met de kosten te maken heeft op de achtergrond verwerkt. Uiteraard valt ook de keuze te maken om het gebruik te beperken tot eigen medewerkers, door specifieke laadpassen aan de laders te koppelen.
Met vlakband is het trouwens mogelijk om meer dan 1.000 laadpunten te verbinden. Iets dat hier niet aan de orde is en bovendien aanzienlijke eisen aan de stroomaansluiting zou stellen.
Zaptec Sense Bundle voor Dynamic Load Balancing
Praktisch iedere laadpaal die op de markt komt is geschikt voor dynamic load balancing. Het maakt hierbij geen verschil of het gaat om een laadpunt voor thuis of voor bij een bedrijf. De werking is steeds hetzelfde. Doorlopende meting van het stroomverbruik, betekent dat duidelijk is hoeveel ruimte overblijft voor de laadpunten. Kan niet op vol vermogen worden opgeladen, dan leveren de laadpunten minder vermogen zodat overbelasting eenvoudigweg onmogelijk is.
Ook bij deze klus is gezorgd voor dynamic load balancing. Door plaatsing van een Zaptec Sense Bundle. De laadpunten zijn ingesteld op een maximaal vermogen van 11 kilowatt. De gebruikelijke waarde voor het opladen van alle elektrische auto’s.
Jarenlange ervaring met elektrisch rijden
Niet alleen wij, maar ook de klant HP Products blijkt jarenlange ervaring te hebben met elektrisch rijden. Van de Jaguar i-Pace is het naar de BMW iX1 gegaan. Qua wagenklasse niet per se gelijken, omdat de haast overmatig genereuze subsidiëring van elektrische auto’s tot het verleden behoort. Ook een Mercedes-Benz EQV maakt deel uit van het wagenpark. Uiteraard zijn dat auto’s die probleemloos opladen
Desgevraagd meldt Bas Ligtvoet van HP Products op ons aanraden te hebben gekozen voor de Zaptec Pro. Waarbij vooral van belang was dat de beide laadpunten op één voedingskabel aangesloten moesten worden.
Conclusie
De Zaptec Pro is een laadpunt dat erg geschikt is voor plaatsing bij bedrijven. Niet alleen heeft het laadpunt een goedgekeurde kilowattuurmeter voor verrekening van de laadkosten, ook is het mogelijk om per locatie enorm veel laders te plaatsen. Hier is een dubbele Zaptec Pro op een paal te vinden, uitgevoerd als vaste-kabelmodel met ook kabelhouders. Precies wat nodig is voor een soepele dagelijkse omgang met de laadpunten.
